Skip to main content

Het Porsche Torque Vectoring systeem omvat een sperdifferentieel dat de tractie verbetert als de achterwielen beginnen te spinnen en bij het nemen van bochten met hoge snelheid. Daarnaast maakt het PTV systeem het insturen van bochten makkelijker door naar behoeve het linker- of rechterachterwiel iets af te remmen. Het beste voorbeeld hoe het systeem werkt is het nemen van een bocht met hoge snelheid. Normaal worden voor het bochtenwerk alleen de voorwielen ingestuurd en de auto draait de bocht in met een zekere mate van onderstuur (door het rechtdoor ‘opduwen’ van de achterwielen), als op de limiet wordt gereden.

Het PTV systeem zal in het voorbeeld van de bijgaande afbeelding het rechterachterwiel, aan de binnenzijde van de bocht, iets afremmen. Daardoor brengt het linkerachterwiel, aan de buitenkant van de bocht, meer vermogen op het wegdek. Zo ontstaat een vectorkracht in de richting waarin gestuurd wordt, die de stuurbeweging ondersteunt. Hierdoor is veel preciezer sturen mogelijk en treedt onderstuur in veel mindere mate of helemaal niet meer op. Op die manier worden hogere bochtsnelheden mogelijk.

Eerstvolgende evenementen

Connect with Porsche Club Holland