Abschließen wollen wir den Besuch im Museun der AME mit dem BMW 3/20PS - Typ AM4 Rolldach-Limousine von 1933 mit 782cm³ und 20PS Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor.
Bevor wir zum letzten Zwischenstopp am Sonntag aufbrachen, haben wir in einem Biergarten neben dem Museum etwas getrunken, natürlich alkoholfrei.
Einen letzten Blick vom Biergarten auf das Museumsgebäude, bevor des zu unseren Fahrzeugen zurückging
und wir wieder auf der Straße waren.
Auf der Fahrt wurde bei einen Porsche 911 (Baureihe 993) ein dokumentieruingswürdiger Kilometerstand festgehalten.
Auch zu unserem letzten Zwischenstopp am Sonntag war die Strecke
wieder landschaftlich sehr ansprechend.
So war die Zeit bis zum Erreichen des Trabiparadieses gefühlsmäßig sehr kurz.
Der mit Blumen bepflanzte Trabant vor dem Trabiparadies und auch
das Gebäude selbst lassen nicht erahnen, welche Vielfacht an Exponaten den Besucher erwarten.
Von einem Trabant 601S DeLuxe mit dem legendären Dachzelt 'Sachsenruh',
über diesem Trabant Universal, ein ehemaliges Einsatzfahrzeug der Polizei,
bis hin zu diversen Spezialumbauten auf Basis des Trabants, wie diese 3-achsige Drehleiter der Freiwilligen Feuerwehr Kirchhellingen/Thüringen,
oder dieser etwas eigenwilligen Konstruktion einer Sattelzugmaschine,
boten sich uns viele kuriose und interessante Fahrzeuge.